[가치투자]삼성SDI 전고체 파일럿 라인 구축! 미래 2차전지 사업 부문

[가치투자] 삼성SDI 전고체 파일럿 라인 구축, 미래 2차전지 사업부문

삼성SDI 현재의 사업에서 더 확장되는 미래 산업 부문인 2차전지 전고체 배터리 산업! 가치투자를 알아보자.

Samsung SDI logo

 

삼성SDI 기업

 삼성SDI는 리튬이온 2차전지를 생산하는 에너지솔루션 사업과 반도체 / 디스플레이 소재를 생산하는 전자재료 사업을 영위하고 있는 기업이다.

삼성SDI 에너지솔루션 사업부	소형 전자
	중대형 전자	1. EV 2. ESS

 현재 2022년 연간 기준 매출은 20.1조 원 / 영업이익은 1.8조 원이며 전체 매출 중 EV가 60%, ESS가 10%의 비중을 차지하고 있으며, 2022년 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션/SK이노베이션/삼성SDI) 중 가장 많은 금액인 1.8조 원을 R&D 비용으로 투자했으며, 46파이 개발 및 전고체 파일럿 라인 구축 등이 그 배경에 있다.

 

삼성SDI 기업 잠재력 best!

 유럽 고객사의 비중이 큰 삼성SDI는 유럽 거점 확보가 우선이었던 탓에 북미 진출엔 다소 보수적인 기업 평가가 주를 이루었으나 22년 5월 Stellantis, 23년 4월 GM과의 JV설립 소식을 알리며 북미 진출을 본격화했다. 30GWh로 시작해 수율 안정성을 먼저 확보한 뒤 점차 CAPA를 확장해나가겠다는 계획과 같이 안정성을 중시하는 기업이 삼성SDI다.

 이와 같이 안정성 확보와 함께 추가적인 수익성 개선 가능성을 더해진다고 전문가들은 평했다.[아래 계속]

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•  완성차 OEM들과 신규 수주 가능성이 높다는 점.
•  P5 / LFP / 전고체 등 제품 포트폴리오 다변화에 따른 수익성 개선 기대
•  2025년부터 AMPC 반영에 따른 추가적인 실적 성장 전망

위의 P5 / LFP / 전고체에 대해 알아보자.
1. P5(Prismatic 5-layer Lithiun ion Battery)
 P5는 리튬이온 배터리의 하나로, 플랫한 형태를 가진 사각형 모양의 셀을 사용. 일반적인 리튬이온 배터리보다 높은 에너지 밀도와 안정성 제공하며, 주로 전기 자동차 등 대용량 전력 장치에 사용. 
2. LFP(Lithium Iron Phosphate Battery)
 LFP배터리는 리튬 철 인산염을 양극 재료로 사용하는 리튬이온 배터리로, 높은 안전성과 긴 수명, 낮은 내부 저항 등의 특성을 가지고 있어 전동자전거, 하이브리드 차량, 에너지 저장 시스템 등에 널리 사용되며, 고온에서 안정성이 뛰어나 비교적 저렴한 재료를 사용해 경제적인 선택을 제공하는 배터리
3. 전고체(All-soil-states)

[Economy/유가증권시장] - 씨아이에스 주가 전고체 배터리 관련주, 고체전해질 사업 본격화!

 전고체 배터리는 전해질로 액체 대신 고체 전해질을 사용하는 배터리로 일반적인 리튬이온 배터리와 비교해 더 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 빠른 충전 속도, 더 낮은 안전 위험성 등을 제공하는 장점을 갖고 있다. 전고체 배터리는 미래의 2차 전지 배터리 산업 부문으로 전기 자동차 및 이동식 전력 저장 장치와 같은 다양한 응용분야에서 향상된 성능을 제공하기 위해 연구 및 개발 중에 있다.

 

2023년 중대형전지 실적 성장 견인할 것으로 전망

 컨센서스 기준 2023년 매출액은 30조원 / 영업이익은 2.1조원이며, 중대형전지가 삼성 SDI 실적을 견인할 전망으로 보고 있다.

LIST

 EV경우 P5 비중 확대로 인한 실적 개선은 기대되며, ESS 계절 영향으로 인한 QoQ 증익이 예상된다. 전자재료 부문은 IT 수요 둔화 지속에도 불구하고 편광필름의 전진적으로 수요 회복세로 긍정적인 실적 회복을 전망하고 있다.

[참고자료 : 이베스트투자증권/Lazaruskongblog/chatgpt]

 

투자는 자신의 몫입니다. 추천 주가 아닌 필자 스스로가 공부하려고 만들어 놓은 것입니다.